Manu Escalante: “Mejor, imposible”

El pasado sábado se disputó en la isla de Gran Canaria una nueva cita del Campeonato Regional de Montaña con motivo de la III Subida de Moya, prueba puntuable también para el Campeonato Provincial de Las Palmas de Montaña y para el Trofeo Neumáticos José Luís de Promoción.

En una jornada con una climatología idónea para las carreras y nuevamente marcada por los incidentes y la gran afluencia de público, la rampa del norte de la isla volvió a dejar patente que el mínimo descuido puede traer consecuencias.

El Manu Racing Team, que acudía a la cita de nuevo con Manu Escalante a los mandos del Seat Leon Cupra R de Orteauto Sport, debutaba en la prueba ya que no había podido estar presente en ninguna de sus ediciones anteriores lo que ya sumaba una nueva dificultad para el equipo antes de tomar la salida.

Tras una buena ascensión en la manga de entrenamientos donde Manu ya dejaba patentes sobre el asfalto sus ganas de hacerlo bien llegó el susto del día. En la primera manga oficial y a escasos metros de la salida el joven piloto grancanario hacía un trompo en la conocida curva de la Josefa con lo que su crono de ese intento no serviría de cara a sus opciones dentro del grupo N y del Trofeo de Promoción. Dado que en condiciones normales el tiempo de la manga de entrenamientos no se retiene, Manu tendría que jugarse el todo por el todo en un último intento en la segunda manga oficial.

“Así fue y la verdad que nos salió bien. Salí a la última manga con muchas ganas y muy motivado porque sabía que era un todo o nada a un solo intento. Llegué a la meta con la sensación de que había salido bien y cuando vi el crono en la pantalla de tiempos de la organización casi no podía contener la emoción. Un 3’56” era sin duda un tiempo muy bueno visto lo acontecido en la primera oficial y sólo quedaba esperar los tiempos de los demás participantes. La sorpresa llegaba cuando nos vimos finalmente en el segundo puesto del Trofeo de Promoción y también segundo del grupo N además de ser octavo absoluto. Unos resultados que desde luego ni se nos podían haber pasado por la cabeza antes de la carrera. Quiero dar las gracias a todos los patrocinadores, al equipo de asistencias de Flamer Motorsport, a Orteauto Sport, a los medios de prensa, a los amigos por estar ahí, a mis padres y a todos los que han hecho posible que estuviésemos aquí y conseguir este resultado.”

El Manu Racing Team cuenta con los apoyos de J. Monzón Automóviles, Kenwood Radiocomunicaciones, Sikkens, D.G. & Cars 41, Palmita Sport, Grafo-Color y Estudio Oleaje, KMZ Sport 13, www.infomotorcanarias.com y con el Grupo Flick principal patrocinador de la prueba de Moya que se sumó también para la ocasión.

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