Manu Escalante - Iván Miranda: “Ha sido nuestra mejor carrera”

Una nueva cita del campeonato de rallys de asfalto tuvo lugar el pasado  sábado con motivo del XXXII Rally Ciudad de Telde que a su vez era puntuable  para el Trofeo Neumáticos José Luís de Promoción. Una jornada que se  desarrolló bajo unas condiciones climatológicas de extremo calor y marcada  por accidentes y averías mecánicas, en la que el Manu Racing Team fue aumentando su ritmo paulatinamente llegando a luchar por las posiciones de  privilegio no sólo del Trofeo de Promoción sino también del grupo N y de la  clasificación general.

De esta forma el dúo formado por Manu Escalante-Iván Miranda a los mandos del Seat  León Cupra R de Orteauto Sport tomaba la partida en el último tramo del día  emplazados en el 10º puesto de la clasificación general, 3º de grupo N y 2º  del trofeo pero pronto cambiaría la suerte del joven equipo ya que una  avería en un sensor electrónico del vehículo les hacía perder más de medio minuto y con ello todas sus opciones de mantener las posiciones en las que se encontraban.

Finalmente llegaban a meta con el mal sabor de boca que deja este tipo de  circunstancias pero con la satisfacción de haber realizado un buen trabajo  durante todo el día, subiendo el ritmo incluso por encima de sus expectativas y sumando unos buenos puntos de cara al campeonato.

El piloto comentaba: “La verdad que hemos tenido un inicio de rally bastante  malo en el que parecía que estuviéramos dormidos o que no encontráramos el ritmo de carrera, pero poco a poco hemos ido progresando y las diferencias de una sección a otra se han hecho notar mucho. Ha sido una lástima el problema electrónico en la última prueba especial del día cuando se suponía que ya habíamos superado la parte más dura de la carrera y cuando estábamos  en unas posiciones realmente satisfactorias, pero bueno, todos sabemos que las carreras son así y la mecánica también y que en cualquier momento surgen estos imprevistos que dan al traste con el trabajo realizado. Aún así nos llevamos los puntos de la tercera posición y seguimos con las opciones intactas de cara a la lucha por el subcampeonato.”

Por su parte Iván nos decía: “Empezábamos el ralle sin hacer buenos tiempos, pero conforme iba pasando el día fuimos mejorando nuestros cronos. Tras pasar el ecuador del rallye y aguantar unas temperaturas dentro del coche que superaban los 50 grados, llegábamos al último y definitivo tramo donde comenzaría lo peor del día. Al tomar la salida y pasados pocos metros Manu me comunica por los micros que el coche no corre y no sube de revoluciones. En ese momento se me vino el mundo encima. Conseguimos pasar la meta pero nos dan el tiempo y hemos perdido más de 25 segundos con respecto a nuestro mejor tiempo en el tramo. La buena sensación que nos queda es el saber que podemos estar ahí en la lucha y que cuando nos concentramos bien podemos realizar grandes cronos. Ha sido el mejor rallye de mi carrera deportiva y quiero dar las gracias a todo el Manu Racing Team, a Orteauto Sport y por último a toda la gente que nos animaba en cada pasada por los tramos.”

El equipo quiere agradecer a todas las personas que hacen posible estas intensas jornadas de deporte y sobre todo a sus patrocinadores J. Monzón Automóviles, Servicios Electrónicos S. L. y Kenwood radiocomunicaciones, D. G. & Cars 41, Sikkens, Grafi-Color, Palmita Sport, www.infomotorcanarias.com y KMZ Sport 13.

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